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Tesla parcourt plus de 600 kilomètres (presque) sans aucune aide humaine

Par Julian, le janvier 4, 2021 - logiciel
Imagem Tesla em condução autónoma

Tesla veut, plus que toute autre marque, rendre la conduite complètement autonome. Ainsi, l’entreprise a équipé ses voitures électriques de tout le matériel nécessaire pour que les véhicules ne puissent être conduits que par sa technologie. Selon son PDG, conduire de manière autonome sur Tesla ne dépend aujourd’hui que du logiciel.

Une vidéo montre comment une Tesla Model 3 se comporte sur 600 kilomètres, sans pratiquement aucune aide humaine.

La technologie est-elle prête à évoluer vers la conduite autonome?

Comme on peut le voir, la conduite entièrement autonome (ou conduite autonome) de Tesla est peut-être encore en version bêta, mais cela n’empêche pas les premiers utilisateurs de l’utiliser pour des trajets autonomes… ou presque autonomes!

Le passionné du catalogue Tesla Whole Mars aurait publié une vidéo montrant son modèle 3 équipé d’un FSD voyageant entre San Francisco et Los Angeles sans pratiquement aucune intervention. La seule exception était peu de temps après être entré à Los Angeles, lorsque le chauffeur a pris les rênes pour éviter les déchets sur la route.

Cependant, faites attention à la vidéo de retour, où le conducteur dit qu’il n’y a aucune intervention.

Comme il a été diffusé sur plusieurs chaînes dédiées à la marque, il pourrait s’agir de la première occurrence connue et enregistrée de conduite autonome à effectuer un trajet sans information directe du conducteur.

Bien qu’il soit toujours en mode bêta et que le conducteur ne puisse pas lâcher le volant, c’est une réalisation remarquable. De plus, cet exemple nous permet de comprendre à quelle distance nous serons des voitures autonomes circulant sur nos routes.

En fait, dans la vidéo, les images sont racontées par une intervention d’Elon Musk. Il poursuit en décrivant l’état de ses voitures. À un moment donné, il dit qu’en termes de matériel, les Tesla sont prêtes pour la conduite autonome, le pari est désormais sur le logiciel.

Un voyage qui pourrait entrer dans l’histoire de Tesla

Dans le passé, nous avons vu des vidéos montrant la capacité de la machine à effectuer de courts trajets sans pratiquement aucune intervention du conducteur. Cependant, ici c’est plus de 600 kilomètres, au milieu d’une série de variables réelles où Tesla s’est occupé des décisions.

Bien sûr, dans la vidéo, on voit le conducteur s’occuper de la conduite à un certain moment, mais simplement parce que dans une situation très particulière, celle d’esquiver les débris sur la route, la conduite autonome pourrait ne pas prendre la bonne décision. Ce sera encore l’étape qui reste à franchir, sachant que la technologie, dans ce cas comme dans d’autres, sait comment réagir en toute sécurité au conducteur et aux tiers.

Plusieurs points sont encore en cours de test, comme les conditions idéales pour les radars Tesla. Comme on le sait, ces machines disposent de plusieurs caméras, capteurs, sonars qui s’adaptent au climat, et d’autres facteurs qui diffèrent d’une région à l’autre, d’un pays à l’autre. Elon Musk a toujours défendu ses technologies, en a critiqué d’autres, comme LiDAR. C’est donc une autre étape importante pour devenir une technologie qui fera de chaque voiture sur la route un robot taxi.

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Julian

Julian

Je suis correspondant principal chez WebVZ; le site hebdomadaire consacré à l'avenir des médias, la technologie, la culture (série, film, musique) et jeux-vidéo. J'anime parfois (en plus de mes articles), une série de d'interviews percutantes avec les principaux acteurs de l'industrie des médias et de la technologie.

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